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回轉支承壽命的試驗

文章出處: 作者: 人氣: 次 時間:2019-7-6 2:45:45 【

回轉支承壽命的試驗

回轉支承壽命試驗,通常采用以下兩種方式加載

一、液壓加載方式

液壓加載式回轉支承壽命試驗台,主動小齒輪由馬達通過減速器驅動多是兩個互相倒裝的回轉支承(外齒式),它們的外圈用螺栓相互連接。回轉支承的内圈與座架相連,回轉支承的内圈與加載梁相連;加載油缸4兩個,左右各一個,它們分别由一個油泵供油,油泵是由電機驅動的。在油缸之前,設有穩壓閥,保證油壓穩定,并可根據需要進行調壓。

回轉支承的軸向負荷,是由兩個油缸的軸向壓力提供的傾翻力矩是由兩個油缸的壓力之差而産生的。這樣,可在一定的範圍内,對多種規格的回轉支承進行試驗。

回轉支承在壽命試驗時的轉速,一般為3轉/分左右多若僅回轉180。左右,則往返一次按一轉計算。試驗先在超載(靜)40%工況下進行,旋轉20000轉多再在額定載荷下進行,旋轉80000轉試驗後,主要檢查滾動體的直徑變化與滾動體的形狀變化以及滾道的磨損和壓痕情況。經上述100000轉試驗,密封件一般不會失效。

二、重物加載方式

重物加載式回轉支承壽命試驗台。兩個互相反裝的被試回轉支承是加載懸臂梁身是軸向壓重多是用于産生傾翻力矩和軸向負荷的懸臂重物多是主動小齒輪。試驗中的轉數、加載和檢查項目可參照上述液壓加載壽命試驗台的試驗進行。

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