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避免和減小回轉支承工件變形的措施[2019-08-15]
第一、回轉支承預先熱處理。工件毛坯制作後應經過預先熱處理,以消除和減小回轉支承毛坯内部存在的組織缺陷和殘餘應力,避免淬火應力在原有基礎上繼續增大。同時使工件淬火前具有良好的原始組織。...
回轉支承對表面光潔度和精度的要求[2019-07-29]
回轉支承中,圓盤類零件對配合表面粗糙度的要求一般不高。各表面粗糙度可随零件直徑增大而在所取的範圍内降低其要求。在選取表面粗糙度時,應按規定進行。...
回轉支承裝配情況介紹[2019-07-10]
(1)正确放置齒圈和滾圈。先将齒圈平放在工作台面上,使下滾圈與滾圈同心,并設法使滾圈滾道與齒圈滾道相對應; (2)将适當的潤滑脂輕輕塗在滾道上; (3)正确放置滾子和隔離塊(隔片)。把經過選配的圓錐滾子和圓形隔片沿滾道放好,并注意使圓錐滾子的錐頂小端指向回轉支承的中心。在放置相鄰的圓錐滾子時,其軸線應互相垂直,兩滾子之間由一個隔片分開;...
回轉支承的其它試驗介紹[2019-06-30]
(1)磨損試驗仍可在壽命試驗台上進行,但回轉支承這時需快速旋轉(一般線速度為60米/分左右),達到試驗規定的轉數後,測量滾道的磨損量;(2)螺栓(釘)強度試驗台。回轉支承所受的傾翻力矩,是通過油缸4向上的推力和懸臂梁3來實現的。此外,還可通過油缸改變載荷,使螺栓2産生交變應力,同時檢測被試回轉支承的變形;...
回轉支承滾柱間及其軸向外負荷變化規律的試驗中的測力傳感器[2019-06-19]
回轉支承​在固定滾圈的滾道上鑽直徑為2毫米的小孔。孔中放置電阻絲應變傳感器,并在傳感器的周圍灌注絕緣混合物。将測力傳感器的工作應變片與補償應變片接在橋形電路的臂上,并接入應變儀放大應變信号,再接上示波器。...
回轉支承試驗台的組成及其作用[2019-06-04]
回轉支承試驗台的基本部分是測力裝置,它由上支架、下支架所組成.上下支架之間用6個應變式拉力傳感器聯系起來。這些拉力傳感器分布于3個互相垂直的平面,自身構成靜力平衡系統,承受作用在回轉支承上的所有外負荷,即回轉支承傳到挖掘機行走機構的所有負荷。...
回轉支承以及其座架的安裝[2019-04-24]
回轉支承在機器上是否能正常工作,除了與回轉支承本身設計和制造質量有關以外,還與其安裝平面(與回轉支承座的接合面)的精度和安裝座架的剛度、結構、以及連接螺栓的質量和安裝預緊力等有關。使用表明,這些安裝條件未能達到要求,往往導緻支承卡死,滾道壓陷、壓裂等非正常失效,使回轉支承喪失回轉工作能力,甚至發生重大事故。因此,對于這些安裝條件應該予以足夠的重視。...
回轉支承座架的結構介紹[2019-04-08]
回轉支承座架最好采用無縫軋制的不帶筋條的圓筒式結構。西德羅特愛德公司就采用這種結構的座架。各安裝座架間,分别裝有單排球式和三排滾柱式回轉支承。圓筒壁幾乎對準滾道,故可直接通過筒壁傳遞負荷,以保證在負荷作用下,使座架扭轉變形最小。此外,這種軋制座架還具有抗扭轉性能好,便于回轉支承的安裝以及節省材料和制造費用等。...
回轉支承充填特殊塑料的方法[2019-04-01]
特大型回轉支承的主機安裝平面,因受條件所限,不能進行機加工,無法保證精度。這時可采用注入壓縮強度大的特殊塑料作充填物,來保證安裝平面的精度和用以減震。現在國外已廣泛采用以石英粉作填充劑的一種聚脂樹脂塑料。...
雙正回轉驅動講解回轉支承安裝要求[2019-03-17]
(1)安裝平面的精度和回轉支承剛度應符合前面有關規定; (2)應在清潔而幹燥的環境中,打開回轉支承保護性的包裝清洗各接合面,去除鐵屑,油漆及防鏽劑等; (3)觀察檢查密封件是否仍然處于正确位置,把回轉支承的安裝平面和配合部分弄幹淨。安裝平面上的螺孔,一定要與回轉支承上的安裝孔對準;...
回轉支承滾道和齒輪的潤滑詳細講解[2019-03-03]
回轉支承滾道和齒輪的潤滑,多采用潤滑脂。這樣,既可減少回轉支承摩擦副表面的磨損,也可起密封和防鏽等作用。此外,也有使用高壓油對回轉支承進行潤滑的。...
更換回轉支承時需要注意的事項[2019-01-07]
更換回轉支承時需要注意的事項 回轉支承在機械設備中的重要性不言而喻,相信很多了解的朋友們也都知道,回轉支承是一個支持整個設備進行頻率運轉的元件。那麼,回轉支承要如何進行更換呢,下面雙正回轉支承就帶大家一起了解一下吧。...
回轉支承外齒圈輪齒的加工介紹[2018-12-18]
回轉支承外齒圈輪齒的加工,可用滾齒機滾切、盤銑刀銑切和階梯齒條形齒輪刀具切削。前兩種較常見且為人們熟知,這裡不作介紹。下面雙正回轉支承介紹第三種加工方法:...
回轉支承齒圈的機加工工藝之車剛[2018-12-03]
對回轉支承外圓、端而、内孔的犟削,可選用适合的立式車床或端面車床爹其過包括粗車、半精車、精車三道工序多刀具可以選用成形刀、普通硬質合金刀、滾道車刀等;量具可選用專用内孔和外圓量具、專用樣闆、塞規或普通量具。...
雙正回轉驅動為您介紹回轉支承軋制毛坯[2018-11-19]
雙正回轉驅動介紹回轉支承軋制毛坯的下料:原材料多為棒料或鋼錠(也有采用軋坯的,但需強大的軋機方可)。所用棒料的斷面一為圓滬,鋼錠的斷面一般為8,12邊形。首先将原料送到鋸床或車床(國外通常在圓盤鋸床上切割)上,按照量确定下料的長度。原材料的切槽,一般在多刀車床上進行身但不一下切斷。然後用鋼錠折斷機,把切成細頸的原材料壓斷成一塊坯料。...
雙正對于回轉支承的選才要點詳細介紹[2018-10-22]
回轉支承材料的機械性能一定要滿足兩個要求。一個要求是回轉支承滾道表面要有很高的接觸強度和抗磨損能力及抗剝蝕能力。我們知道,滾道與滾動體之間通常呈點或線接觸,承受集中、反複載荷,滾道接觸應力大、應力交變次數較高,并且滾道上的每一點一般要能可靠地工作107次以上個接觸循環。故要求材料具有很高的抗塑性變形能力和抗剝蝕能力。此外,在工作時滾道與滾動體之間不僅有滾動摩擦,而且還有滑動摩擦。故要求滾道表面有很高的抗磨損能力。另一個要求是回轉支承齒圈的齒部應具有高的輪齒強度、沖擊韌性和耐磨性。由于齒輪在工作中要傳遞很大的扭矩并承受較大的沖擊負荷,故齒根應具有較高的彎曲疲勞強度和抗塑性變形強度,齒廓面應具有較高的接觸強度和抗磨損能力。...
回轉支承設計、安裝和使用中的幾個問題[2018-09-30]
由于種種原因,回轉支承在使用過程中,螺栓中的預緊力會降低,因此設法保持預緊力的恒定是很重要的。有的資料建議,當機器第一次工作100和500小時後,必須進行螺栓預緊力的檢查,以後每隔1000小時檢查一次。日本公司的回轉支承系列産品說明書中,也有類似的規定。為了保持預緊力的恒定,螺釘頭、螺母、墊圈和被連接零件接觸處,其材料應有足夠的抗壓陷強度。因此,對螺母、墊圈及被連接零件的材料應有一定的要求。...
回轉支承求最大工作外負荷[2018-09-01]
分析回轉支承有預緊力的螺栓受力情況。由于螺栓和被連接的零件均有彈性,連接處類似一個彈簧系統。從而回轉支承與外拉力相平衡。螺栓和被連接零件的變形和拉壓力的變化與外負荷的關系。...
回轉支承連接螺栓的設計與計算[2018-08-15]
絕大多數回轉支承是利用螺栓将其緊固在座架上的。這時螺栓就成了一種重要的機器零件。例如,在挖掘機或起重機中,挖掘力或起吊的負荷、機器上部重量及力矩等均通過連接螺栓傳遞到機器下部及基礎上去,若螺栓損壞,将造成嚴重的後果。因比,對它進行正确的設計與計算,具有重要的意義。...
回轉支承滾柱和外滾道間弦弧幹涉的理論分析[2018-07-17]
回轉支承的滾道是由兩個内圓錐面(外滾道)和兩個外圓錐面(内滾道)所形成的環形空腔,斷面為四邊形,圓柱形滾柱交叉地安置于此環形空腔内,并在其中滾動。 交叉滾柱式回轉支承内外滾道面的母線與支承軸線的交角多采用45。(71:物:45。),且相鄰滾道面相互垂直,即回轉支承滾道的斷面形狀為正方形。下面就以此為例來分析滾柱與外滾道的弦弧幹涉問題。...
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